最近,多家航空公司陆续发布通知,接受政府和企业包机送员工返岗,支持企业复工复产,打通“空中大动脉”。许多员工头一回坐上了自家企业的专属航班。
从家门口送进厂里
2月27日16点,搭载157人的深圳航空ZH8165从山西运城出发,飞往广东惠州。
拿着村委会开的证明和防疫通行码,务工人员老苏登上了飞机,这是他第一次坐飞机。
与他同机的乘客都是TCL王牌电器惠州分公司员工,他们大多数都是第一次坐飞机,对如何办理登机手续、如何安检以及机上卫生间的使用等有些摸不着头脑。为此,深圳航空为包机复工企业提供了专机、专车、专柜、专人和专属通道5个“专”服务。
在地面,深圳航空安排专人搜集复工员工信息,提前办理购票和值机手续;提供电子健康申报和电子登机牌等线上服务,降低风险;开通复工旅客专用安检通道,提高登机效率;提供机场专车接送,实现门到门的全程保障。
在空中,乘务组提前做好客舱消毒和旅客检测,确保安全的乘机环境;准备独立包装的机上餐食,降低用餐风险;开展精心策划的特别广播,为复工之旅增添温暖。
27日18点50分,ZH8165次航班降落在惠州平潭机场。下了飞机,工人们坐上专车前往工厂。“这一趟把我们从家门口直接送到厂里,心里感觉特踏实。”老苏说。
包机费用谁来出?深圳航空相关负责人表示,该航班是TCL集团助力员工返岗复工的首班包机,费用由TCL王牌惠州分公司支付。
同一天,随着ZH9438、ZH9210、ZH9416、ZH8165、ZH9267分别落地深圳、惠州、台州,深圳航空一日内完成5架复工包机,共协助720名企业员工顺利返岗。
目前,深圳航空已执行6个复工包机航班,帮助881人复工。“还有近20多家企业的需求正在进一步跟进。”深圳航空相关负责人表示。
既送人,也送物资
2月26日12点07分,来自新疆喀什市泽普县、莎车县、叶城县、英吉沙县等9个地区的242名务工人员乘坐南方航空CZ5687航班由喀什起飞,飞往湖南长沙黄花机场。
这是疫情发生以来,南方航空在新疆首次用B787宽体客机包机承运务工人员外出,也是截至目前新疆集中组织的最大规模人员外出务工。抵达长沙后,员工们乘坐大巴前往长沙蓝思科技有限公司。
这242名乘客中大部分都是第一次坐飞机出远门,为了能尽快消除他们的顾虑,乘务员邀请务工团领队,利用机上广播,向大家介绍安全须知以及机上设施的使用说明,让旅客安心、舒心地乘坐航班抵达目的地。
这架班机的回程同样满载而归。在保障务工人员顺利抵达长沙后,该架飞机马不停蹄地装载防疫物资由长沙运回乌鲁木齐。此次运送的防疫物资总共128件,包含额温枪200把,医用手套6500双,医用口罩65400个,防护服和隔离衣1052件,药品3720盒。据湖南省援疆办介绍,这批防疫物资到达乌鲁木齐后,以最快速度转运至湖南省对口支援的吐鲁番市,用于一线防疫工作。
自2月18日推出针对政企复工复产临时性包机业务以来,南方航空与各销售单位主动对接积极筹备,已收集到来自多地政府和企业的上百条需求。截至3月4日,南方航空集团(含厦航)共执行复工复产包机任务43班,运输旅客7257人。
打通“空中大动脉”
疫情发生以来,人们纷纷取消出游计划,旅客出行需求大幅减少,航空公司航班取消比例较大,出现较多闲置运力。
为缓解政府、企业人员复工出行难题,各大航空公司纷纷推出包机业务。截至目前,山东航空已累计确认承接复工、政务及学生团队包机包座航班18班(包机5班,包座13班),包含安顺、陇南返鲁的扶贫务工包机和广州、重庆等地返鲁的定制航班,助力企业有序复工达产;四川航空已执行复工包机5架次,运送复工人员399人,助力缓解企业项目用工需求;海航集团旗下11家航司已完成32班次政府及企业包机复工任务,运送3000余名务工人员前往广州、福州、三亚、南通、无锡等地。
包机价格怎么定?深航相关负责人介绍:“包机价格按照航班的变动成本制定,即航班运行所必需的燃油、人工等成本。费用一般由企业自行支付,部分政府给予一定比例补贴。”这位负责人解释说,“包机服务主要是立足于响应国家号召大力支持复工复产来开展,从经营角度看,包机并没有给航空公司带来利润,仅仅是飞行运行成本支出。”
华东和中南地区是包机航班的主要目的地。南方航空表示,目前主要涉及洛阳、重庆、荔波前往广州,新疆地区前往长沙、南宁、青岛、厦门、济南,长春到南阳、西安,哈尔滨到宁波等复工航线。从出行方向看,主要为西南、西北、东北地区的务工人员前往华东地区、中南地区。此外,针对各地至广州、深圳等方向以及上海、宁波等华东方向的数十条国内复工包机航线,南方航空正在加紧沟通筹备,全力支持各岗位劳动者安全、迅速地返回工作岗位。
深圳航空为四川、陕西、山西等西南、西北地区劳务输出大省与珠三角、长三角地区劳务用工大省之间建立起复工复产的空中运输大通道,提供“点对点”一站式服务。
目前,防控疫情进入攻坚阶段,随着各地复工复产有序推进,各航空公司在扮演好交通运输“先行官”角色的同时,通过恢复航班、增加复工包机等方式,打通“空中大动脉”,为各地复工复产提供动力。截至3月4日,南方航空已累计恢复航班超5100班,3月航班量将逐步恢复至日均千班左右;深圳航空在严格做好疫情防控工作的同时,按照市场需求有序组织航班恢复,目前已恢复近3000个航班;海南航空3月预计恢复航班近2000班;中国国际航空股份有限公司已新增、恢复航班1600余班次,日均近150班次。
“复工包机服务是防疫期间的特殊业务,按照民航总局的指导意见,复工包机业务将持续到3月15日,后续等总局通知是否延续。”深圳航空相关负责人表示。
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